Abril 2022
(Si clickais encima de las fotos se amplían solas)
Parece que la vida vuelve poco a poco a la normalidad tras la visita del covid-19.
Que mejor manera de celebrarlo que haciendo una transpirenaica.
Una transpirenaica que intentamos dos motos en su día pero que por motivos varios solo pudimos hacer la ida.
La haríamos en primavera, en plena época de deshielo.
Aunque es Semana Santa la mayoría de tramos discurren por carreteras secundarias, muy secundarias, fuera de las aglomeraciones turísticas propias de esas fechas, donde veríamos mas águilas y halcones que coches.
La ruta la colgué en el grupo y se apuntaron Cintu y Toni.
Seríamos tres motos.
Quedamos en uno de los puntos habituales.
Si el primer tramo ya lo conocía del anterior intento de hacerla, el segundo era completamente desconocido.
Empieza la aventura.
De nuevo ver la moto cargada.
Un "to recto" hasta Puigcerdá donde empieza nuestra Transpirenaica.
Los puntos mas comunes para el comienzo son Portbou o Llançá o el cap de Creus, pero la zona desde Puigcerdá hasta estos puntos es una zona habitual en nuestras salidas y por tanto muy conocida.
Decidimos no perder tiempo en esos tramos para intentar hacer la ruta entera.
Parada en el bar de la estación de tren de Toses para almorzar.
Pasamos un puerto clásico donde aún hay nieve, Puymorens.
Ya estamos navegando en ese inmenso mar verde que nos acompañaría en toda la ruta.
Ríos llenos, cascadas, agua por todos lados, si hubiésemos hecho tomas de todas las cascadas que vimos, no me equivocaría mucho si dijera que tendríamos un par de centenar de fotos.
Esta foto me hizo gracia repetirla, la tenía de la anterior Transpirenaica.
Esta también y curiosamente también hicimos aquí el picnic.
Después de comer buscamos un sitio para hacer un café y encontramos este bar en uno de los innumerables pueblos, bonitos, entrañables y poco turísticos del pirineo francés.
Al intentar pedir el café en el idioma local, el simpático dueño nos mira, nos pregunta de donde somos y nos habla en un perfecto catalán "es mi idioma materno" nos comenta.
La camarera que nos atiende entabla una breve conversación con nosotros y nos dice que es brasileña, varias culturas unidas en torno a un café.
Después de este estupendo recibimiento en la parte francesa de los pirineos seguimos ruta.
Al comienzo de este puerto encontramos el cartel de "Fermé", dudamos si seguir o no.
Baja un coche, lo paramos y preguntamos.
Nos dicen que el puerto esta abierto "se habrán olvidado de quitar el cartel"
Puerto divertido para disfrutar de las curvas y el paisaje.
Al llegar a la cima nos encontramos con otros compañeros moteros a lomos de una GS y una Royal Enfield.
También hay otro compañero motero que pese a que ha subido en un mehari con su mujer, es un gran entendido en motos.
Tenemos una pequeña conversación.
Nos pregunta que diferencias hay entre las dos Triumph y se queda sorprendido al ver la nueva África, no sabía que habían sacado un modelo actual
Paisaje espectacular.
Fotos allá donde mirases.
Llega la hora de buscar camping.
Buscamos en el googlemaps y por el gps y los que vamos encontrando están cerrados.
Decidimos llamar antes y unos no contestan, otros solo son bungalows, otros están en obras y no tienen ducha.
Encontramos uno en la parte española que está abierto y cuando estamos a punto de ir, unos 40 km, Toni encuentra uno cerca que esta operativo, allá vamos.
Realmente económico, tres moteros, tres tiendas y tres motos poco mas de 17 €.
El camping y el entorno espectacular, lástima que los servicios fuesen un poco escasos, aunque para darte una ducha era suficiente.
Habíamos previsto llevarnos comida y hornillo para ser autosuficientes y no ser esclavos de los restaurante y nos preparamos una suculenta cena.
A dormir con el fresco de los pirineos.
Amanece un nuevo día.
Destacar el tremendo concierto de cantos de distintos tipos de pájaros que hizo de despertador natural.
Estas dos fotos tienen su pequeña historia.
De camino al lavabo te encuentras este espectáculo, Toni hizo esta foto.
Minutos después me la encuentro yo.
Luego lo comentamos y que casualidad ver la misma toma en momentos diferentes del amanecer.
Primer objetivo del día repostar que ayer llegamos un poco justos de gasolina.
Encontramos una gasolinera abierta 24 horas de las que hay en las grandes superficies y es algo mas económica.
Normalmente la gasolina está mas cara en Francia que en España y nos sorprende que con la espectacular subida que estamos teniendo de los carburantes, los precios prácticamente se han equiparado, son casi idénticos, sorprendente y curioso.
Segundo objetivo encontrar una Boulangerie para desayunar.
En el mismo pueblo y cercana a la gasolinera encontramos una atendida por su simpática dueña.
Buena manera de empezar el día, que te atiendan con una enorme sonrisa.
Con todos los depósitos llenos, los de las motos y los nuestros, seguimos ruta.
Encontramos este singular puente y paramos a hacer la foto.
En el río hay una pareja de pescadores, se ofrecen a hacernos una foto.
Esta.
Muy simpáticos, tanto ella como él.
Seguimos ruta y a la niebla que veíamos en la lejanía cada vez nos acercamos mas hasta que nos vemos fagocitados por ella.
No podía faltar el tramo de niebla en una Transpirenaica, el tramo de lluvia no lo tuvimos.
Hizo gracia la manera de almacenar con esos colores tan variopintos la comida del ganado.
Ese toque de misterio y de frío que da la niebla.
Los faros auxiliares encendidos, mas para ser vistos (hubo tramos que la niebla era muy espesa y apenas veías las luces de los coches, solo cuando los tenías encima), que para ver.
La niebla desaparece y aparece el sol y el calor.
Paramos a comer de picnic y a ponernos en modo verano.
En Francia es fácil encontrar zonas de picnic, esta en concreto está en la entrada del pueblo, con sitio para dejar las motos
Seguimos ruta y seguimos disfrutando de las carreteras, el entorno y de los pueblos pirenaicos
Cintu y Toni conocían un camping en el faro Higuer.
Sabiendo que está abierto vamos directamente, parando antes a repostar en una gasolinera low cost para salir mañana con los depósitos llenos
Llegamos antes de lo que pensábamos.
Quizás de lo divertida que era la ruta y espectacular que está el pirineo el tiempo nos pasó volando.
Estas son las vistas desde donde teníamos montadas las tiendas.
Desde aquí.
Después de la ducha un rato para descansar de las horas de moto (en los pirineos por las carreteras tan "Quaternarias", como las llamamos en el grupo, que nos gusta ir, se suelen hacer poco km.s, pero esos pocos km´s llevan muchas horas, unos 300 km´s casi 8 horas ) y disfrutar de este entorno privilegiado.
Dos visiones diferentes del faro Higuer, una desde el camping.
Y otra de este estupendo atardecer.
Pese al viento y frío que hacía, nos preparamos una suculenta cena con el hornillo y a dormir que mañana espera otro intenso día.
Amanece un nuevo día.
Vamos al bar del camping a desayunar y está cerrado.
Cintu lleva todo lo necesario para hacer un café con leche.
Se ofrece a hacerlo.
El mejor desayuno de todos los días, café con leche de hornillo y las galletas de varios tipos, que nos íbamos intercambiando.
Seguimos ruta y hacemos la espectacular carretera que va desde Hondarribia hasta Lezo bordeando la costa.
Seguimos ruta disfrutando de lo que nos íbamos encontrando.
En este tramo el asfalto estaba en muy mal estado, pero por el entorno que estábamos pasando merecía la pena hacerlo, además nuestras motos para eso están.
Fotos allá donde mirases.
Nos encontramos con este cartel "Fermé" .
Después de la anterior experiencia que nos encontramos el mismo cartel y el puerto era perfectamente transitable decidimos seguir camino a ver que nos encontrábamos.
Menos mal que no hicimos caso a la señal, el puerto que nos encontramos es realmente espectacular, no apto para quien tenga vértigo.
Mejor verlo en fotos que no en escritos.
Al final del puerto, en el pueblo, encontramos una zona de picnic en un campo de frontón o pelota vasca, no se como lo llamarán allí.
Mientras comíamos reflexionábamos sobre lo que estábamos viendo y viviendo.
"No tenéis la impresión de que todo esto no es real..?"
"Parece que estemos dentro del decorado de una película"
"Es como si las viñas las hubiesen puesto con escuadra y cartabón"
"Y los animales, las vacas, caballos, el rebaño de ovejas que encontramos en la carretera puestos como cuando de niños hacíamos el pesebre, este caballo, aquí, aquella vaca allá..."
"Esos pueblos, limpios, todo en su sitio, inmaculados..."
Seguimos ruta por puertos divertidos para pilotar, otros mas tranquilos y técnicos, pasamos por algún pueblo muy turístico donde la Semana Santa está en todo su esplendor, restaurantes llenos, terrazas sin un hueco, gente por todos lados, por suerte estamos de paso y nos zambullimos de nuevo en la tranquilidad de los pirineos y sus carreteras "Quaternarias".
Llegamos al puerto de Portalet.
Aun queda nieve, cascadas por todos lados, está espectacular.
Paramos en el primer camping que encontramos.
Tienen restaurante, hoy cenaremos en él, nos lo hemos ganado.
Amanece un nuevo día.
La noche ha sido fría, suerte que llevamos sacos de dormir adecuados.
Recogemos, vamos a desayunar al bar del camping y está cerrado.
Decidimos seguir ruta y parar en el primer bar que encontremos.
Encontramos una panadería que también se puede tomar café, bocadillos, pastas, en definitiva desayunar.
Yo tengo asuntos que resolver y hago un "to recto" para casa.
Cintu y Toni deciden hacer el cañón de Añisclo , " ya que estamos aquí".
Estas fotos son del cañón de Añisclo.
Acaba la aventura donde empezó, pero con algo menos de peso en las maletas.
Las estadísticas del viaje, desde Badalona hasta Badalona.
De todas las Transpirenaicas que he hecho, no recuerdo exactamente cuantas, (mas de 5 y menos de 10 seguro que si ) esta es la que me ha parecido mas espectacular por el paisaje, puertos y lugares, pero no se si es porque realmente es la más espectacular o sencillamente porque el último viaje siempre nos parece el más espectacular o quizás por el tiempo que no hacía un viaje en moto, o quizás por todo a la vez, "qui lo sa".
Fotos: Cintu, Toni y Pedro.
Nos vemos en la próxima.
